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低空旅游的定义

2020年10月09日

  随着打折机票越来越多,人们经济实力越来越强。飞机成了许多人旅游的首选交通工具,而坐过飞机的人可能有这样的感受。飞行的过程本就是一次旅行,在飞机上享受着航空公司的优质服务,窗外则是万米高空的壮丽景色。

  2017年,中国民航运行进一步平稳增长,旅客运输量达到5.3亿人次,其中,低空旅游(通用航空旅游)成为旅游中的一个亮点。多个城市开通城际间的航空快线,依托通用航空的旅行方式也逐步走向多样化。

  何为低空旅游,目前国际对于低空旅游还没有确切的定义。但对低空空域有明确定义,低空空域,指1000米以下的飞行区域;通俗的说,低空旅游是一种集航空科技、体育运动、旅游观光等为一体的消费娱乐,包括滑翔伞、热气球、低空跳伞、直升机、运动飞机、水上飞机等。根据游客需求和观赏对象不同,低空旅游也有不同类型和发展方向。

低空旅游的定义

  根据游客需求不同可以分为:飞行体验(满足没有乘坐过通用航空器游客的好奇心);空中观光(实用航空器观赏山区、峡谷等壮美的自然景观)、高端旅游(实用航空器最为交通工具,既能从空中俯瞰美景,又能有效节约时间)。

  根据观赏对象不同可以分为:城市游览型(主要针对城市建筑、地标性景观和城市夜景的空中游览);景区游览型(主要是在自然景观地,使用航空器进行空中俯瞰或穿越飞行);旅游交通型(以通用航空短途运输的方式连接两个人口密集区,可沿途观景)。

  在发达国家的城市,例如纽约、巴黎、伦敦、东京等国际大都市均有相关的低空城市观光游览活动。这些低空旅游产品大多数使用4-7座单发直升机,观景时间10-30分钟,费用折合人民币1000-3000元。在中国由于国民经济实力和飞行管制还没有完善,尚未形成可持续发展的模式。尽管如此,未来旅行发展道路必将如此,并且在中国已经有88条以直升机主导的低空旅行线路,进行试点运行。

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